298条生命,瞬间就消逝了,这里面还有3个还在襁褓之中的婴儿,MH17坠毁事件,最初公布的295人遇难的数字,在24小时之内,被悄悄地修正了。这可不是简单的统计方面的误差,而是灾难当中,一个让人心里特别悲伤酸楚的 detail:那些最柔弱的生命,在刚开始的慌乱之际,甚至没有来得及被记录到名单当中呀。
7月17日,马航于阿姆斯特丹斯希普霍尔机场举办的新闻发布会上,欧洲区负责人首次声称的295人遇难数量,源于登机前所列乘客名录与机组人员统计,然而次日,马航竟需修订此数据并且改为298人,而多出的这3人,乃是先前未被计算在内的婴儿,这3名分别来自马来西亚与印度尼西亚的婴儿,在起初那份慌乱里竟被遗漏了。
这种统计方面的误差于空难当中并非少见,婴儿乘客一般不占座位,有时会被归到“婴儿”类别而非常规乘客名单里,当灾难降临的时候,现场工作人员以及航空公司首先核实的是标准座位表,致使这些最需被保护的生命反倒变为统计盲区,马航荷兰籍发言人予以承认,一直到核对乘客购票记录还有家庭信息之际,才发觉了这3名婴儿的存在。
死于灾难的人源自最少十个不同国家,荷兰籍的人数最多,一开始统计是一百五十四人,之后修订成一百五十七人。这样的修订同样是因那三名婴儿——其中两名具备荷兰国籍。澳大利亚的有二十七个、马来西亚的有二十三个、印度尼西亚的有十一个、英国的有六个、德国的有四个、比利时的有四个、菲律宾的有三个、加拿大的有一个,并且还有四十七人国籍未能确定。这四十七人分布于欧洲以及亚洲多个国家,身份核对的工作持续了好些周。
35名遇难者是马来西亚籍,其中含23名乘客以及12名机组成员。所有机组成员皆为马来西亚人,男性客舱机组成员有3人,还有8名女性机组成员,再加上4名技术机组成员。这表明,在这架波音777客机上,马来西亚籍人员总数在数量上仅次于荷兰籍人员和澳大利亚籍人员。对马来西亚来讲,这是自MH370失踪事件之后,在不到半年的时间里第二次遭受这般沉重的打击。
MH17航班,在阿姆斯特丹当地时间中午12时15分,从斯希普霍尔机场起飞,原定飞行时间差不多约12小时,计划于吉隆坡当地时间7月18日6时10分到港,那趟航线作为欧洲与东南亚之间的主要空中通道其中之一,每日存在多个航班执飞该线路,MH17选择的是乌克兰东部航线,那条航线对比绕行土耳其而言更具备路程短的特点,燃油成本也更低。
下午的时候,飞机抵达乌克兰东部顿涅茨克州上方。此时,地面正处于武装冲突状况。乌克兰政府军和亲俄武装在距离飞行线路大概50公里的地方交火。客机在高度约1万米巡航之际忽然从雷达上不见。地面有目击者讲,看到飞机解体后坠落在靠多列士镇附近的地方,残骸散布在约15平方公里的区域之中。从起飞至坠毁,这架飞机在空中仅仅停留了不到4小时。
失事客机的注册号是9M-MRD,它属于波音公司所生产的777-200ER型客机,这架飞机是在1997年交付投入使用的,截至相关事件发生时机龄为17年,波音777系列从1995年开始投入商业运营,在这期间一直保持着非常良好出色的安全记录,在MH17事件发生以前,该机型从来都没有因为机械方面出现的故障或者来自外部的攻击致使发生导致致命的空难事故。
罗尔斯罗伊斯遄达800型发动机装配于两架飞机之上,事发之前历经了全部例行维护检查。马航于声明里着重表明,此架飞机的最后一次维护检查已在7月11日之时完成,未察觉到任何技术方面的问题。实际上,在MH17发生飞行、巡航以及失联之前,飞行员未曾向地面发送任何有关故障的报告或者紧急信号。后来这一细节变成了调查的关键所在:飞机是在没有任何预先警示的状况下于空中发生解体的。
事故发生过后,各方所呈信息于24小时之内历经多次变动,一开始荷兰媒体援引航空部门所说内容表明机上有180名乘客以及15名机组人员,加起来总人数是195人,紧接着马航发布官方声明,证实人数是295人,一直到18日举办新闻发布会,这才最终确定为298人,这般信息反复于重大空难初始阶段并非罕见,然而每一回修正都预示着一个崭新的家庭被认定陷入哀伤之中。
空难里荷兰乘客人数经过修正,这样的情况激起了外交方面的留意。荷兰在此次空难里是受损最为严重的国家,有157名荷兰公民遭遇不幸的消息被传播出来后,荷兰政府很快开启了国家危机面对机制。首相吕特终止休假回到海牙,外交部组建专业工作组去负责协调处理后续事项。荷兰方面着重指出,不管事故缘由怎般,能够保证遇难者遗体快速运回来、家属获得妥善安顿,是当前最为优先的事项。
对于二百九十八名遇难者的家属来讲,自十七日下午起始,等待就变成了独一无二的主题。在阿姆斯特丹斯希普霍尔机场的到达大厅当中,原本计划迎接亲友的那些人被告知航班音讯失联。马航的工作人员在现场设置了家属接待区域,给予心理咨询以及实时信息通报。然而因为坠机地点处在冲突地区,调查的人员和救援的团队没办法在第一时间进入现场,遗体辨认和遗物归还的工作被严重地拖延了。
派出特别小组前往基辅的马来西亚政府,协调与乌克兰、荷兰以及国际调查机构展开合作;为每一名遇难者家庭配置一名马航专属联络员,由其负责通报进展并提供经济援助;然而数字背后,298个人往昔有着各自的姓名、职业、家庭以及尚有待完成的计划存在;在统计口径自295转变成为298的时候,增加的3个婴儿使得这场灾难的残酷性被再次定义。
倘若你于机场接获航班失事这般的消息,你认为自身最为急切渴望知悉的是啥?是事故缘由,抑或是亲人于最后那一刻所历经的情形?